合肥市擬建軌道交通 L1 線，進一步構建軌道交通系統

　　10 月 4 日消息，據合肥晚報等報道，近日，合肥市低運量軌道交通建設規劃招標公告發布，擬建軌道交通 L1 線。為進一步構建多層次、多模式、多制式的軌道交通系統，加速完善合肥都市圈軌道交通網，特啟動合肥市低運量軌道交通建設規劃編制工作。

　　招標文件顯示，依據合肥市城市軌道交通前三期建設規劃及線網規劃成果，本次規劃年限暫定 2022-2025 年。本次擬建低運量軌道交通 L1 線，該線線路長度約 17.8km， 具體線位和長度需在建設規劃中研究論證。規劃目標是取得立項批準，作為合肥市低運量軌道交通項目建設的重要依據和基礎性文件。

　　IT之家獲悉，按照運載客流量大小，軌道交通一般可分為大運量、中運量和低運量。近年來，越來越多的城市將建設城軌的目光放在了低運量軌道交通系統上。

　　低運量軌道交通系統介于常規公交與中運量軌道之間，主要為城市短距離出行和機場、產業園區等區域出行服務。

　　系統采用獨立路權，以高架敷設方式為主，線路長度一般控制在 10 千米左右，高峰運能一般在 3000—6000 人次 / 小時。